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이스타항공을 이용할 때 국내선과 국제선의 좌석 차이를 아는 것은 중요한 정보입니다. 국내선과 국제선 노선에서 사용되는 기종, 좌석 크기, 좌석 옵션, 서비스 차이를 비교하여 어떤 좌석이 더 편안한지 확인해 보세요.
1. 국내선 vs 국제선: 이스타항공 기종 차이
이스타항공은 국내선과 국제선에서 주로 보잉 737-800과 보잉 737-8 (MAX 8) 기종을 운영합니다. 두 기종 모두 이코노미 클래스 좌석으로만 구성되어 있으며, 일부 좌석은 추가 요금을 내고 선택할 수 있습니다.
국내선 (대표 노선: 김포-제주, 청주-제주)
- 운항 기종: 보잉 737-800
- 총 좌석 수: 189석
- 좌석 배열: 3-3 배열
- 평균 비행 시간: 약 1시간
- 좌석 옵션: 일반 좌석, 비상구 좌석
국제선 (대표 노선: 일본, 태국, 베트남)
- 운항 기종: 보잉 737-800, 보잉 737-8 (MAX 8)
- 총 좌석 수: 189석
- 좌석 배열: 3-3 배열
- 평균 비행 시간: 2~6시간
- 좌석 옵션: 일반 좌석, 비상구 좌석, 앞좌석 (추가 요금)
2. 국내선 vs 국제선: 좌석 크기 및 공간 비교
이스타항공의 국내선과 국제선 모두 동일한 기종을 사용하지만, 비행 시간에 따라 좌석 선택 전략이 달라질 수 있습니다.
국내선 좌석 특징
- 좌석 피치(앞뒤 간격): 약 29~30인치 (약 74~76cm)
- 좌석 너비: 약 17인치 (약 43cm)
- 비행 시간이 짧아 좌석 선택의 영향이 크지 않음
- 비상구 좌석(12~14열) 선택 시 추가 요금 발생
국제선 좌석 특징
- 좌석 피치(앞뒤 간격): 약 29~31인치 (약 74~79cm)
- 좌석 너비: 약 17인치 (약 43cm)
- 비행 시간이 길기 때문에 넓은 좌석 선택이 중요
- 앞쪽 좌석(6~10열) 및 비상구 좌석(15~16열) 추천
3. 국내선 vs 국제선: 추천 좌석
✅ 국내선 추천 좌석
- 창가 좌석 (A, F열) - 제주도 상공 경치를 감상할 수 있음
- 비상구 좌석 (12~14열) - 다리 공간이 넓어 편안함
- 기내 앞쪽 좌석 (6~10열) - 빠른 하차 가능
✅ 국제선 추천 좌석
- 비상구 좌석 (15~16열) - 장거리 비행 시 다리 공간이 넓어 편안함
- 날개 앞쪽 좌석 (1~5열) - 터뷸런스 영향을 적게 받음
- 기내 앞쪽 좌석 (6~10열) - 빠른 입·출국 절차 가능
❌ 피해야 할 좌석 (공통)
- 마지막 열 (31~32열) - 좌석 등받이 조절 불가, 화장실 소음 발생 가능
- 날개 근처 좌석 (12~14열) - 엔진 소음이 크고 창문 위치 애매함
- 출입문 바로 뒤 좌석 (1열, 32열) - 공간이 좁고 테이블 위치 불편
이스타항공의 국내선과 국제선은 동일한 기종을 사용하지만, 비행 시간과 목적지에 따라 최적의 좌석 선택 전략이 달라질 수 있습니다. 국내선은 창가 좌석과 비상구 좌석을 추천하며, 국제선은 비상구 좌석과 기내 앞쪽 좌석을 선택하면 더욱 편안한 여행이 가능합니다. 좌석 선택 시 추가 요금 여부와 개인의 여행 스타일을 고려해 최적의 좌석을 확보하세요!
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