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GTX 수도권 광역급행철도 완전 정리
목차
1. GTX란?
GTX(Great Train eXpress)는 수도권 외곽과 서울 도심을 고속으로 연결하는 광역급행철도입니다.
최고 속도 약 180km/h로, 기존 지하철보다 3배 이상 빠르며 대부분 지하로 건설됩니다.
2. GTX가 필요한 이유
- 수도권 인구 집중 → 기존 지하철의 만성적 혼잡
- 서울 접근성 불균형 → 외곽 지역 시민의 교통 불편
- 통근 시간 감소로 삶의 질 향상 필요
- 지역 간 생활권 통합, 부동산 가치 상승 등 부가 효과
3. GTX-A 노선
노선 정보
구간: 파주 운정 ↔ 서울역 ↔ 삼성 ↔ 동탄
총 연장: 약 83.1km
정차역 (예정): 운정, 일산 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역, 삼성, 수서, 성남, 용인, 동탄
진행 상황
- 2023년부터 공사 중
- 2026년: 삼성~동탄 구간 부분 개통 예정
- 2028년: 전 구간 완전 개통 목표
4. GTX-B 노선
노선 정보
구간: 인천 송도 ↔ 여의도 ↔ 청량리 ↔ 남양주 마석
총 연장: 약 80.1km
정차역 (예정): 송도, 인천시청, 부평, 신도림, 여의도, 용산, 서울역, 청량리, 남양주
진행 상황
- 2023년: 민자적격성 심사 통과
- 2025년 착공 예정
- 2030년 개통 목표
5. GTX-C 노선
노선 정보
구간: 수원 ↔ 서울역 ↔ 창동 ↔ 양주 덕정
총 연장: 약 74.2km
정차역 (예정): 수원, 금정, 과천, 양재, 서울역, 창동, 의정부, 덕정
진행 상황
- 2024년 착공
- 2030년 개통 목표
6. GTX-D 노선 (계획)
예상 노선
계획 구간: 인천 검단 ↔ 김포 ↔ 강남 ↔ 하남
구체적인 경유지, 정차역 등은 아직 미정입니다.
현황
- 국토부에서 타당성 조사 중
- 정확한 착공 및 개통 일정은 미확정
7. 노선별 개통 일정 요약
| 노선 | 진행 상황 | 개통 예정 |
|---|---|---|
| GTX-A | 공사 진행 중 | 2026년(부분), 2028년(전체) |
| GTX-B | 2025년 착공 예정 | 2030년 |
| GTX-C | 2024년 착공 | 2030년 |
| GTX-D | 계획 수립 중 | 미정 |
8. GTX 개통 시 기대 효과
- 출퇴근 시간 대폭 단축: 외곽 ↔ 서울 20~30분대 진입 가능
- 부동산 가치 상승: 역세권 신규 개발 및 재평가
- 생활권 확대: 인천·경기 북부 등 서울권 생활권 통합
- 경제 활성화: 산업·주거·상업 균형 발전 기대
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